Cavo motore/trasmissione che blocca il fluido è un filo anti-tappo ad alte prestazioni per il blocco dei fluidi, progettato per gestire gli ambienti con fluidi ad alta temperatura nei motori e nelle trasmissioni. Estremamente resistente ai fluidi anche a temperature
fino a 200°C.
Compatibilità dei fluidi
1. Olio motore (ISO 1817, olio n. 2)
2, Olio motore (IRM 902)
3, Benzina (Rif. Carburante C)
4, Miscela di etanolo/carburante di riferimento C
5, Carburante diesel
6, Acido per batterie (Grado speciale ~ 1,26)
7, Liquido di raffreddamento del motore 50/50
8, E20
Applicazione
Fili Greabox
Cavo di trasmissione resistente ai fluidi
Cavo di trasmissione automatica 200°C
Cablaggio ATF T6
Temperatura nominale | -40℃ ~ 200℃, T4 nominale (3000 ore a 150°C), T6 nominale (3000 ore a 200°C, 10000 ore a 150°C) |
Resistenza eccezionale ai fluidi per trasmissioni automatiche | |
Tensione nominale | 60 V CC |
Conduttore | 0,35 mm2, 0,5 mm2, 6,0 mm2 e disponibile in cavo anti-capillare |