CITABILE:200℃ Cavo anticapillare (FKM/VITON/XFLE/TEFLON)
Cavo anticapillare In genere, i cavi anticapillari sono realizzati con materiali di alta qualità resistenti ai fluidi, come fluoropolimeri, silicone e altri composti speciali. Questi materiali non solo resistono all'azione capillare dei fluidi, ma offrono anche durata, flessibilità e resistenza alle temperature estreme. La combinazione di questi materiali garantisce che il cavo anticapillare possa funzionare in modo affidabile in ambienti difficili, offrendo al contempo una protezione duratura contro l'esposizione ai fluidi.
Compatibilità dei fluidi
Applicazione
Cavi Greabox
Cavo di trasmissione resistente ai fluidi
cavo di trasmissione automatica a 200 °C
Cablaggio ATF T6
Impedendo la migrazione dei fluidi lungo la superficie del cavo, il cavo anticapillare prolunga significativamente la durata degli impianti elettrici. L'ingresso di fluidi può causare corrosione, usura e persino cortocircuiti, con conseguenti riparazioni costose e tempi di inattività. Con il cavo anticapillare, è possibile ridurre questi rischi, garantendo che l'infrastruttura elettrica rimanga integra e operativa più a lungo, riducendo così i costi di manutenzione e sostituzione.
Applicazione:
Cavo anticapillare per autoveicoli
-Cavi usati AV Automotive
-Cavi usati AVS Automotive
-Cavi usati AVSS Automotive
-3173 Cavo usato per autoveicoli
-81044 Cavo usato per autoveicoli
-TWP Automotive Usato Cavo
-Cavo usato GPT Automotive
- Cavo usato per autoveicoli TXL
-Cavo usato GXL Automotive
-Cavo usato per auto SXL
| Temperatura nominale: | -50℃ ~ 200℃ |
| Tensione nominale: | 600 V CC |
| Conduttore: | Cavo in rame intrecciato completamente ricotto da 0,12 mm² a 10,0 mm² Secondo ASTM B-33 |
| Intervallo di temperatura di funzionamento: | Da -60 °C a +200 °C per Fluoroelastomero/ VITON/XLFE/FKM/VITON |
| Da -60 °C a +200 °C per FEP | |
| Da -60 °C a +200 °C per XLETFE | |
| Da -60 °C a +175 °C per l'ETFE | |
| Da -40 °C a +150 °C per il PVDF | |
| Da -40 °C a +150 °C per XLPE | |
| Da -40 °C a +125 °C per XLPE | |
| Da -40 °C a +105 °C per il PVC |
Filo altamente resistente ai fluidi È un filo di bloccaggio fluido ad altissime prestazioni, progettato per gestire gli ambienti fluidi ad alta temperatura in motori e trasmissioni. È un fluoroelastomero con proprietà straordinarie, tra cui un'elevata flessibilità. È estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 230 °C. È più sicuro in condizioni di sovraccarico, perché non si fonde. È dotato di un conduttore in silicone bloccato progettato su misura per impedire all'umidità e ad altri fluidi di penetrare nel sistema di cablaggio.
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Filo altamente resistente ai fluidi È un filo di bloccaggio fluido ad altissime prestazioni, progettato per gestire gli ambienti fluidi ad alta temperatura in motori e trasmissioni. È un fluoroelastomero con proprietà straordinarie, tra cui un'elevata flessibilità. È estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 230 °C. È più sicuro in condizioni di sovraccarico, perché non si fonde. È dotato di un conduttore in silicone bloccato progettato su misura per impedire all'umidità e ad altri fluidi di penetrare attraverso il cavo.
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CITCABLE è un filo automobilistico anticapillare ideale per applicazioni in cui sono richiesti protezione dal calore, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, blocco dei fluidi, lunga durata e cablaggio meno costoso.
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Cavo per autoveicoli, rame stagnato/nudo flessibile PVDF/XLFE/VITON/FKMCITCABLE è un cavo anticapillare per autoveicoli ideale per applicazioni in cui sono richiesti protezione dal calore, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, bloccaggio dei fluidi, lunga durata e cablaggio meno costoso.
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Filo altamente resistente ai fluidi È un filo di bloccaggio fluido ad altissime prestazioni, progettato per gestire gli ambienti fluidi ad alta temperatura in motori e trasmissioni. È un fluoroelastomero con proprietà straordinarie, tra cui un'elevata flessibilità. È estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 230 °C. È più sicuro in condizioni di sovraccarico, perché non si fonde. È dotato di un conduttore in silicone bloccato progettato su misura per impedire all'umidità e ad altri fluidi di penetrare attraverso i cavi elettrici.
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IL Cavo anticapillare Migliora significativamente la sicurezza industriale impedendo ai fluidi di risalire lungo il cavo, evitando così cortocircuiti o malfunzionamenti delle apparecchiature. In ambienti come fabbriche, piattaforme petrolifere e impianti chimici, il cavo garantisce che qualsiasi contatto con i fluidi non comporti potenziali rischi elettrici. Grazie alle sue proprietà di resistenza ai fluidi, questo cavo protegge l'integrità dei sistemi, riduce il rischio di fermi macchina e migliora la sicurezza complessiva delle operazioni.
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Cavo motore/trasmissione che blocca il fluido È un filo anticapillare ad alte prestazioni, progettato per gestire gli ambienti ad alta temperatura in motori e trasmissioni. Estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 200 °C. È un'eccellente ed economica alternativa ai fili isolati in TFE, FEP o Tefzel, ma resiste a temperature fino a 270 °C e oltre per brevi periodi di tempo. È più sicuro in condizioni di sovraccarico e durerà più a lungo che mai, superando i test di resistenza al calore di 3.000 ore. Ha un'aspettativa di vita di oltre 10.000 ore a 160 °C e 20.000 ore a 150 °C. CITCABLE è un filo anticapillare per autoveicoli ideale per applicazioni in cui la protezione dal calore... Sono richiesti resistenza ai fluidi ad alta temperatura, bloccaggio dei fluidi, lunga durata e cablaggio meno costoso.
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Cavo anti capillare è in genere realizzato utilizzando materiali di alta qualità e resistenti ai fluidi, come fluoropolimeri, silicone e altri composti speciali. Questi materiali non solo resistono all'azione capillare dei fluidi, ma offrono anche durata, flessibilità e resistenza a temperature estreme. La combinazione di questi materiali garantisce che il cavo anti-capillare possa funzionare in modo affidabile in ambienti difficili, offrendo al contempo una protezione duratura contro l'esposizione ai fluidi.
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Il cavo anti-tappo per motore/trasmissione Fluid Blocking Engine/Transmission Wire è un cavo anti-tappo ad alte prestazioni, studiato per resistere alle alte temperature dei fluidi nei motori e nelle trasmissioni. È estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 200°C.
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CITABILE: Cavo ARX-9, S9, FRWCITCABLE vanta una solida esperienza nello sviluppo di cavi per applicazioni speciali, come cavi per avvolgimenti di motori e cavi per pompe.Grazie alla nostra esperienza nella fornitura di questi prodotti per applicazioni marine e industriali/OEM, possiamo fornire filo di avvolgimento secondo le vostre specifiche esigenze. requisiti protetti dagli isolanti più adatti all'ambiente operativo dei vostri prodotti.
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Il blocco dell'acqua tramite gel prevede l'applicazione accurata di un gel idrorepellente sulla schermatura di un cavo per impedire la migrazione longitudinale dell'acqua. Durante il processo di produzione, il gel viene applicato con cura per riempire gli spazi vuoti all'interno dei conduttori interni del cavo. Una volta applicata la guaina esterna finale e riempiti tutti gli spazi vuoti interni, la migrazione dell'acqua attraverso il cavo è meno probabile. CITCABLE raccomanda l'utilizzo della tecnologia di blocco dell'acqua tramite gel come parte di una progettazione completa, che includa una corretta terminazione e la selezione di connettori idonei.
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Filo altamente resistente ai fluidi È un filo di bloccaggio fluido ad altissime prestazioni, progettato per gestire gli ambienti fluidi ad alta temperatura in motori e trasmissioni. È un fluoroelastomero con proprietà straordinarie, tra cui un'elevata flessibilità. È estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 230 °C. È più sicuro in condizioni di sovraccarico, perché non si fonde. È dotato di un conduttore in silicone bloccato progettato su misura per impedire all'umidità e ad altri fluidi di penetrare nel sistema di cablaggio.
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Fluido motore e trasmissione bloccato / anti-capillareCITCABLE è un cavo anticapillare per autoveicoli, ideale per applicazioni in cui sono richiesti protezione dal calore, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, bloccaggio dei fluidi, lunga durata e cablaggio meno costoso.
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Filo altamente resistente ai fluidi Si tratta di un cavo ad altissime prestazioni con blocco fluidi, progettato per resistere agli ambienti con fluidi ad alta temperatura presenti in motori e trasmissioni. È realizzato in fluoroelastomero con proprietà eccezionali, tra cui un'ottima flessibilità. È estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 230 °C. È più sicuro in condizioni di sovraccarico, poiché non si fonde. È dotato di un conduttore con blocco in silicone appositamente progettato per impedire all'umidità e ad altri fluidi di risalire lungo il cavo.
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