Cavo anticapillare 14AWG 16AWG

Filo altamente resistente ai fluidi Si tratta di un cavo ad altissime prestazioni con isolamento in fluido, progettato per resistere alle alte temperature presenti nei motori e nelle trasmissioni. È realizzato in fluoroelastomero con proprietà eccezionali, tra cui un'ottima flessibilità. È estremamente resistente ai fluidi, anche a temperature fino a 230 °C. Offre maggiore sicurezza in caso di sovraccarico, poiché non si fonde. È dotato di un conduttore con isolamento in silicone appositamente progettato per impedire all'umidità e ad altri fluidi di infiltrarsi nel sistema di cablaggio.

Filo altamente resistente ai fluidi Si tratta di un cavo ad altissime prestazioni con blocco fluidi, progettato per resistere agli ambienti con fluidi ad alta temperatura presenti in motori e trasmissioni. È realizzato in fluoroelastomero con proprietà eccezionali, tra cui un'ottima flessibilità. È estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 230 °C. È più sicuro in caso di sovraccarico, perché non si fonde. È dotato di un conduttore con blocco in silicone appositamente progettato per impedire all'umidità e ad altri fluidi di risalire lungo il cavo. 

CITCABLE è un cavo automobilistico anticapillare ideale per applicazioni in cui sono richiesti protezione termica, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, blocco dei fluidi, lunga durata e cablaggio meno costoso.

Cavo per autoveicoli, flessibile in rame stagnato/nudo PVDF/XLFE/VITON/FKMCITCABLE è un cavo anticapillare per applicazioni automobilistiche, ideale per quelle in cui sono richiesti protezione termica, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, blocco dei fluidi, lunga durata e un cablaggio più economico.

CITCABLE è un cavo anticapillare per applicazioni automobilistiche, ideale per quelle in cui sono richiesti protezione termica, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, blocco dei fluidi, lunga durata e un cablaggio più economico.

Filo altamente resistente ai fluidi Si tratta di un cavo ad altissime prestazioni con isolamento in fluido, progettato per resistere alle alte temperature presenti nei motori e nelle trasmissioni. È realizzato in fluoroelastomero con proprietà eccezionali, tra cui un'ottima flessibilità. È estremamente resistente ai fluidi, anche a temperature fino a 230 °C. Offre maggiore sicurezza in caso di sovraccarico, poiché non si fonde. È dotato di un conduttore con isolamento in silicone appositamente progettato per impedire all'umidità e ad altri fluidi di infiltrarsi nei cavi.

IL Cavo anticapillare Migliora significativamente la sicurezza industriale impedendo ai fluidi di risalire lungo il cavo, evitando così cortocircuiti o malfunzionamenti delle apparecchiature. In ambienti come fabbriche, piattaforme petrolifere e impianti chimici, il cavo garantisce che qualsiasi contatto con i fluidi non comporti potenziali rischi elettrici. Grazie alle sue proprietà di resistenza ai fluidi, questo cavo protegge l'integrità dei sistemi, riduce il rischio di fermi macchina e migliora la sicurezza complessiva delle operazioni.

Cavo motore/trasmissione che blocca il fluido è un filo anti-capillarità ad alte prestazioni, progettato per gestire gli ambienti con fluidi ad alta temperatura presenti in motori e trasmissioni. Estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 200 °C. È un eccellente e conveniente sostituto per i fili isolati in TFE, FEP o Tefzel, ma resiste a temperature fino a 270 °C e superiori per brevi periodi di tempo. È più sicuro in condizioni di sovraccarico. Dura più a lungo che mai, superando i test di invecchiamento termico di 3.000 ore. Ha una durata prevista di oltre 10.000 ore a 160 °C e 20.000 ore a 150 °C. CITCABLE è un filo automobilistico anticapillare ideale per applicazioni in cui è necessaria la protezione dal calore. Sono richiesti resistenza ai fluidi ad alta temperatura, protezione dal blocco dei fluidi, lunga durata e un cablaggio meno costoso.

Cavo anticapillare In genere, i cavi anticapillari sono realizzati con materiali di alta qualità resistenti ai fluidi, come fluoropolimeri, silicone e altri composti speciali. Questi materiali non solo resistono all'azione capillare dei fluidi, ma offrono anche durata, flessibilità e resistenza alle temperature estreme. La combinazione di questi materiali garantisce che il cavo anticapillare possa funzionare in modo affidabile in ambienti difficili, offrendo al contempo una protezione duratura contro l'esposizione ai fluidi.

Il cavo anti-infiltrazione fluidi per motori e trasmissioni è un cavo ad alte prestazioni progettato per resistere alle alte temperature dei fluidi presenti in motori e trasmissioni. Estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 200 °C.

 CITABILE: Cavo ARX-9, S9, FRWCITCABLE vanta una solida esperienza nello sviluppo di cavi per applicazioni speciali, come cavi per avvolgimenti di motori e cavi per pompe.Grazie alla nostra esperienza nella fornitura di questi prodotti per applicazioni marine e industriali/OEM, possiamo fornire filo di avvolgimento secondo le vostre specifiche esigenze. requisiti protetti dagli isolanti più adatti all'ambiente operativo dei vostri prodotti.

CITABILE:200℃ Cavo anticapillare (FKM/VITON/XFLE/TEFLON)Cavo anticapillare In genere, i cavi anticapillari sono realizzati con materiali di alta qualità resistenti ai fluidi, come fluoropolimeri, silicone e altri composti speciali. Questi materiali non solo resistono all'azione capillare dei fluidi, ma offrono anche durata, flessibilità e resistenza alle temperature estreme. La combinazione di questi materiali garantisce che il cavo anticapillare possa funzionare in modo affidabile in ambienti difficili, offrendo al contempo una protezione duratura contro l'esposizione ai fluidi.Compatibilità dei fluidi1. Olio motore (ISO 1817. Olio n. 2)2. Olio motore (IRM 902)3. Benzina (Rif. Carburante C)4. Miscela di etanolo/carburante di riferimento C5. Carburante diesel6. Acido per batterie (Peso specifico ~ 1,26)7. Liquido di raffreddamento del motore 50/508. E20Da -40 °C a +200 °C per Fluoroelastomero/ VITON/XLFE/FKM/VITONApplicazione Cavi GreaboxCavo di trasmissione resistente ai fluidicavo di trasmissione automatica a 200 °CCablaggio ATF T6

Il trattamento idrorepellente con gel prevede l'applicazione accurata di un gel idrorepellente sulla schermatura del cavo per impedire la migrazione longitudinale dell'acqua. Durante il processo di produzione, il gel viene applicato con cura per riempire gli spazi vuoti all'interno dei conduttori del cavo. Una volta applicata la guaina esterna finale, e riempiti tutti gli spazi interni, la migrazione dell'acqua attraverso il cavo risulta ridotta. CITCABLE raccomanda l'utilizzo della tecnologia idrorepellente con gel come parte di una progettazione completa che includa una corretta terminazione e la selezione di connettori idonei.

Filo altamente resistente ai fluidi Si tratta di un cavo ad altissime prestazioni con isolamento in fluido, progettato per resistere alle alte temperature presenti nei motori e nelle trasmissioni. È realizzato in fluoroelastomero con proprietà eccezionali, tra cui un'ottima flessibilità. È estremamente resistente ai fluidi, anche a temperature fino a 230 °C. Offre maggiore sicurezza in caso di sovraccarico, poiché non si fonde. È dotato di un conduttore con isolamento in silicone appositamente progettato per impedire all'umidità e ad altri fluidi di infiltrarsi nel sistema di cablaggio.

Blocco del fluido nei motori e nelle trasmissioni / AnticapillareCITCABLE è un cavo anticapillare per applicazioni automobilistiche, ideale per quelle in cui sono richiesti protezione termica, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, blocco dei fluidi, lunga durata e un cablaggio più economico.

Cavo motore/trasmissione che blocca il fluido È un filo anti-infiltrazione ad alte prestazioni, progettato per resistere agli ambienti con fluidi ad alta temperatura presenti in motori e trasmissioni. Estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 200 °C.

Filo altamente resistente ai fluidi Si tratta di un cavo ad altissime prestazioni con blocco fluidi, progettato per resistere agli ambienti con fluidi ad alta temperatura presenti in motori e trasmissioni. È realizzato in fluoroelastomero con proprietà eccezionali, tra cui un'ottima flessibilità. È estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 230 °C. È più sicuro in caso di sovraccarico, perché non si fonde. È dotato di un conduttore con blocco in silicone appositamente progettato per impedire all'umidità e ad altri fluidi di risalire lungo il cavo.