Cavo per trasmissione automatica T6 resistente ai fluidi
Applicazione:
·Cavi flessibili
· Fili isolanti resistenti all'olio
·Cavi leggeri
·Cavi del motore della ventola
·Cavi dei sensori
·Cinture di sicurezza Greenbox
·Cavo di trasmissione resistente ai fluidi
| Temperatura nominale: | -50℃ ~ 200℃ |
| Tensione nominale: 600 V CC | 600 V CC |
| Conduttore: | Cavo in rame intrecciato completamente ricotto da 0,15 mm² a 10,0 mm² Secondo ASTM B-33 |
| Intervallo di temperatura di funzionamento: | Da -60 °C a +200 °C per fluoroelastomero/ VITON/XLFE/FKM |
| Da -60 °C a +200 °C per FEP | |
| Da -60 °C a +200 °C per XLETFE | |
| Da -60 °C a +175 °C per l'ETFE | |
| Da -40 °C a +150 °C per il PVDF | |
| Da -40 °C a +150 °C per XLPE | |
| Da -40 °C a +125 °C per XLPE | |
| Da -40 °C a +105 °C per il PVC |
CITCABLE è un cavo automobilistico anticapillare ideale per applicazioni in cui sono richiesti protezione termica, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, blocco dei fluidi, lunga durata e cablaggio meno costoso.
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Cavo per autoveicoli, flessibile in rame stagnato/nudo PVDF/XLFE/VITON/FKMCITCABLE è un cavo anticapillare per applicazioni automobilistiche, ideale per quelle in cui sono richiesti protezione termica, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, blocco dei fluidi, lunga durata e un cablaggio più economico.
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CITCABLE è un cavo anticapillare per applicazioni automobilistiche, ideale per quelle in cui sono richiesti protezione termica, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, blocco dei fluidi, lunga durata e un cablaggio più economico.
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Cavo anticapillare In genere, i cavi anticapillari sono realizzati con materiali di alta qualità resistenti ai fluidi, come fluoropolimeri, silicone e altri composti speciali. Questi materiali non solo resistono all'azione capillare dei fluidi, ma offrono anche durata, flessibilità e resistenza alle temperature estreme. La combinazione di questi materiali garantisce che il cavo anticapillare possa funzionare in modo affidabile in ambienti difficili, offrendo al contempo una protezione duratura contro l'esposizione ai fluidi.
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Il cavo anti-infiltrazione fluidi per motori e trasmissioni è un cavo ad alte prestazioni progettato per resistere alle alte temperature dei fluidi presenti in motori e trasmissioni. Estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 200 °C.
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CITABILE:200℃ Cavo anticapillare (FKM/VITON/XFLE/TEFLON)Cavo anticapillare In genere, i cavi anticapillari sono realizzati con materiali di alta qualità resistenti ai fluidi, come fluoropolimeri, silicone e altri composti speciali. Questi materiali non solo resistono all'azione capillare dei fluidi, ma offrono anche durata, flessibilità e resistenza alle temperature estreme. La combinazione di questi materiali garantisce che il cavo anticapillare possa funzionare in modo affidabile in ambienti difficili, offrendo al contempo una protezione duratura contro l'esposizione ai fluidi.Compatibilità dei fluidi1. Olio motore (ISO 1817. Olio n. 2)2. Olio motore (IRM 902)3. Benzina (Rif. Carburante C)4. Miscela di etanolo/carburante di riferimento C5. Carburante diesel6. Acido per batterie (Peso specifico ~ 1,26)7. Liquido di raffreddamento del motore 50/508. E20Da -40 °C a +200 °C per Fluoroelastomero/ VITON/XLFE/FKM/VITONApplicazione Cavi GreaboxCavo di trasmissione resistente ai fluidicavo di trasmissione automatica a 200 °CCablaggio ATF T6
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Filo altamente resistente ai fluidi Si tratta di un cavo ad altissime prestazioni con blocco fluidi, progettato per resistere agli ambienti con fluidi ad alta temperatura presenti in motori e trasmissioni. È realizzato in fluoroelastomero con proprietà eccezionali, tra cui un'ottima flessibilità. È estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 230 °C. È più sicuro in caso di sovraccarico, perché non si fonde. È dotato di un conduttore con blocco in silicone appositamente progettato per impedire all'umidità e ad altri fluidi di risalire lungo il cavo.
Dettagli3F, C Build, NO.10, MinChang Road, Nance, HuMen DongGuan City,GuangDong.China.
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