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Filo anticapillare FLR

Cavo per autoveicoli, flessibile in rame stagnato/nudo PVDF/XLFE/VITON/FKM
CITCABLE è un cavo anticapillare per applicazioni automobilistiche, ideale per quelle in cui sono richiesti protezione termica, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, blocco dei fluidi, lunga durata e un cablaggio più economico.
Cavo motore/trasmissione che blocca il fluido È un cavo anti-detonazione ad alte prestazioni, progettato per resistere agli ambienti con fluidi ad alta temperatura presenti in motori e trasmissioni. Estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 200 °C. Rappresenta un'eccellente e conveniente alternativa ai cavi isolati in TFE, FEP o Tefzel, ma resiste a temperature fino a 270 °C e superiori per brevi periodi. È più sicuro in condizioni di sovraccarico e ha una durata maggiore che mai, superando i test di invecchiamento termico di 3.000 ore. La sua durata prevista è di oltre 10.000 ore a 160 °C e 20.000 ore a 150 °C.
 
Filo anticapillare CITCABLE Eccellente resistenza alle alte e basse temperature, all'ozono, ai raggi UV e agli agenti atmosferici, resistente alla pressione ad alta temperatura, all'olio motore, ai carburanti e all'idrolisi, ignifugo, altamente resistente all'abrasione, resistente al saldatore, facile da spelare e lavorare, conforme alla norma ISO 6722-1 classe D.
 
 
 
Temperatura nominale:-50℃ ~ 200℃
Tensione nominale:600 V CC
Conduttore:Cavo in rame intrecciato completamente ricotto da 0,05 mm² a 16,0 mm² conforme alla norma ASTM B-33.
Intervallo di temperatura di funzionamentoDa -60 °C a +200 °C per fluoroelastomero/ VITON/XLFE/FKM
Da -60 °C a +200 °C per FEP
Da -60 °C a +200 °C per XLETFE
Da -60 °C a +175 °C per l'ETFE
Da -40 °C a +150 °C per PVDF-X
Da -40 °C a +150 °C per XLPE
Da -40 °C a +125 °C per la gomma
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