Cavo di bloccaggio del fluido

CITCABLE è un filo automobilistico anticapillare ideale per applicazioni in cui sono richiesti protezione dal calore, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, blocco dei fluidi, lunga durata e cablaggio meno costoso.

Cavo per autoveicoli, rame stagnato/nudo flessibile PVDF/XLFE/VITON/FKMCITCABLE è un cavo anticapillare per autoveicoli ideale per applicazioni in cui sono richiesti protezione dal calore, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, bloccaggio dei fluidi, lunga durata e cablaggio meno costoso.

CITCABLE è un cavo anticapillare per autoveicoli, ideale per applicazioni in cui sono richiesti protezione dal calore, resistenza ai fluidi ad alta temperatura, bloccaggio dei fluidi, lunga durata e cablaggio meno costoso.

Cavo anti capillare è in genere realizzato utilizzando materiali di alta qualità e resistenti ai fluidi, come fluoropolimeri, silicone e altri composti speciali. Questi materiali non solo resistono all'azione capillare dei fluidi, ma offrono anche durata, flessibilità e resistenza a temperature estreme. La combinazione di questi materiali garantisce che il cavo anti-capillare possa funzionare in modo affidabile in ambienti difficili, offrendo al contempo una protezione duratura contro l'esposizione ai fluidi.

Il cavo anti-tappo per motore/trasmissione Fluid Blocking Engine/Transmission Wire è un cavo anti-tappo ad alte prestazioni, studiato per resistere alle alte temperature dei fluidi nei motori e nelle trasmissioni. È estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 200°C.

Filo altamente resistente ai fluidi È un filo di bloccaggio fluido ad altissime prestazioni, progettato per gestire gli ambienti fluidi ad alta temperatura in motori e trasmissioni. È un fluoroelastomero con proprietà straordinarie, tra cui un'elevata flessibilità. È estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 230 °C. È più sicuro in condizioni di sovraccarico, perché non si fonde. È dotato di un conduttore in silicone bloccato progettato su misura per impedire all'umidità e ad altri fluidi di penetrare attraverso il cavo.